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日常比较好的减震材料
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1.中底材质:EVA:现在运用较广泛的减震资料。首要成分是醋酸乙烯醋,乙烯丙烯酸正丁酯聚合物等,发泡后形成弹性体。调整发泡剂能够得到不同的硬度弹性的产品。填充剂一般为钛白粉,氧化锌,碳酸钙等,用量过多会导致压缩变形大,弹性小。添加PE能够添加拉力和撕力,但弹性差且容易粘着不好操控。PU:聚氨酯。耐磨性好,弹性好,重量轻。发泡后拉力差,耐老化性。不耐水解。

2.橡胶:1.发泡橡胶弹性好。2.专门的减震橡胶。操控轰动经过三个途径:1.下降震源的激起力;2.将轰动与激起源脱离;3.平缓轰动体的轰动减震橡胶的首要功能指标是:1.硫化胶的静态刚度,即是硫化胶弹性模量的大小首要经过调理填充剂和增塑剂来达到,而受胶种影响很小。2.硫化胶的阻尼功能。

3.动态模量在通用橡胶中,丁基橡胶和丁晴橡胶的阻尼系数较大;丁苯橡胶,氯丁橡胶,硅橡胶,聚氨酯橡胶,乙丙橡胶的阻尼系数中等;天然橡胶和顺丁橡胶的阻尼系数较小。尽管天然橡胶阻尼系数较小,但其归纳功能好,耐疲惫性好,生热低,蠕变小,与金属粘合性好。因此,天然橡胶广泛的应用于减震橡胶。假如要求耐低温,可与顺丁橡胶并用;要求耐天候老化时,能够与氯丁橡胶并用;要求耐油时,能够与低丙烯晴含量的丁晴橡胶并用对于低温动态功能要求严苛的减震橡胶,往往采用硅橡胶。一般要求低阻尼时,用天然橡胶;当要求高阻尼时,能够采用丁基橡胶。硫化系统:用传统硫化系统,并适当提高交联密度,对减震和动态疲惫性有利,但耐热性不行。天然橡胶用有效硫化系统和半有效硫化系统时,尽管耐热性得到改进,但抗疲惫性和金属件的粘着性有下降的趋势。适合运用无硫硫化系统。一些耐热性较好的橡胶,如氟橡胶,丙烯酸酯橡胶,三元乙丙橡胶,硅橡胶,氢化丁晴橡胶,氯磺化聚乙烯,共聚氯醇橡胶,因为他们在高变形下的耐疲惫功能及与金属粘接的可靠性都比较差,因而不适合做减震橡胶。

1.填充系统的影响随碳黑粒径减小,活性增大,用量添加,减震橡胶的阻尼系数和模量也随之提高。但从耐疲惫来看,碳黑在减震橡胶中却有不良影响。碳黑粒径越小,则疲惫效果越明显,疲惫破坏越严重。填充剂的存在是形成硫化胶在多次应变下,结构发生变化的首要原因之一。白碳黑粒径小,补强效果只是次于碳黑,但动态功能远不如碳黑。碳酸钙,陶土,碳酸镁等无机填料,补强功能一般较弱。一般很少运用。

2.增塑剂的影响作为减震橡胶的增塑剂,除了具有下降玻璃化温度和改进胶料加工功能外,还要求使阻尼改变区增宽。假如增塑剂在橡胶中只有一定极限的溶解度,或增塑剂底子不相溶而纯属机械捏合,则阻尼改变区会变宽。极性橡胶选用极性增塑剂,非极性橡胶选用非极性增塑剂。天然橡胶通常运用松焦油,锭子油等。丁晴橡胶则以苯二甲酸二丁酯,暌二酸二辛酯,邻苯二甲酸二辛酯,已二甲酸二辛酯等为主。

3.工艺要素的影响1.混炼时间越长,阻尼系数下降。2.加热时间越长,阻尼系数升高。但并非越长越好,有必要考虑其他要素影响


    
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